Перейти к содержимому
ISSN 3033-7186 (Online)

Исследование выяснило: дети всё чаще получают травмы на электровелосипедах и электросамокатах

34
2-4 минут
04.11.2026
Дети всё чаще травмируются на электровелосипедах и электросамокатах: по мнению врачей

Друг предложил пятнадцатилетнему школьнику прокатиться на своём электровелосипеде. У самого мальчика такого нет, и ему было любопытно. После разворота он слишком сильно выкрутил ручку газа, не зная, насколько мощный там мотор. Велосипед встал на заднее колесо и выбросил его из седла. Приземлился он на ноги, но левую вывернуло вбок. Перелом бедра, вывих колена, операция. Бегать он сможет только через несколько месяцев, бейсбол тоже пока отменяется.

Врачи заметили, что детей на электровелосипедах становится всё больше, и на улицах, и в приёмном покое. Научных данных на этот счёт не было, и они решили их собрать. Посчитать такие травмы было непросто. Отдельные медицинские коды для них ввели только в 2022 году, а национальные регистры заполняются с опозданием на год-два. Поэтому медики взяли базу PEDSnet при Детской больнице Филадельфии, куда электронные медкарты детских клиник попадают почти сразу. В выборку вошли больше 13 тысяч детей и подростков, которых с января 2023-го по март 2026 года лечили в шести крупных педиатрических больницах США. Все они пострадали на велосипедах или самокатах, с мотором и без, либо на скейтбордах.

Каждый квартал пострадавших на электровелосипедах было в среднем на 33% больше, чем в предыдущий, на электросамокатах на 15%. На обычных велосипедах и самокатах травм тоже прибавлялось, но заметно медленнее.

Травмы на электротранспорте к тому же тяжелее. Серьёзно пострадали 8% детей с электровелосипедов и 4% с обычных, у самокатов разница 5% против 2%. Черепно-мозговую травму, причём не всегда тяжёлую, получал каждый десятый ребёнок на электровелосипеде и каждый двадцатый на обычном. В стационар клали каждого шестого пострадавшего на электровелосипеде, в других группах реже.

Почти половина травм на электросамокатах и около четверти на электровелосипедах пришлись на детей младше 12 лет. Один из авторов уверен, что в этом возрасте на транспорт с мотором садиться не стоит вовсе.

Тяжесть травм они связывают со скоростью. Некоторые электровелосипеды после несложной переделки разгоняются до 64 км/ч. Медики предлагают ставить ограничители, которые невозможно снять. Шлем, по их словам, тоже нужен другой, закрытый, с защитой лица, но многие родители об этом даже не слышали. Что красный свет значит «стоп», дети знают. А вот что на электровелосипеде они подчиняются тем же правилам, что и водители, понимают не все, говорят врачи.

По материалам сайта Stanford Medicine News Center
Фото: Селютина Елена Александровна
Фото: Селютина Елена Александровна

Новость проверила врач

Селютина Елена Александровна
Врач-оториноларинголог
Стаж 29 лет

Информация на сайте «Medpedia» носит исключительно ознакомительный характер. Она не является руководством к действию и не заменяет очную консультацию специалиста. Имеются противопоказания. Обязательно проконсультируйтесь с врачом. [Подробнее →]

Читайте также:

📰 Прорыв в лечении гипертонии: ученые раскрыли количество шагов в день, которое спасёт от инфаркта и инсульта
📰 Рост на 763%: как никотиновые пакетики стали смертельной ловушкой для детей
📰 Время имеет значение: циркадные ритмы влияют на восстановление мышц
📰 Цис-урокановая кислота: как микробы кожи помогают нам справляться с солнцем
📰 Сокращение международной помощи: угроза миллионам жизней в борьбе с ВИЧ
📰 Почему глубокий вдох становится ключом к здоровью и лёгкости дыхания
📰 Симптомы и лечение воспаления кишечника: геном, рак и регенерация
📰 Молодость по анализу крови: японские учёные раскрыли секрет "вечно молодых"
📰 Миллениалы готовятся к менопаузе за годы до её начала и ждут поддержки от работодателей
📰 Электронные сигареты помогают бросить курить даже без помощи специалиста
Все новости